En Düşük Emekli Aylığı Düzenlemesinde İlk 7 Madde Kabul Edildi

En düşük emekli aylığı artışına ilişkin düzenlemeyi de kapsayan Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’nin ilk 7 maddesi, TBMM Genel Kurulunda kabul edildi. Görüşülen düzenlemeler; nükleer enerji yatırımları, kamu görevlerine atama şartları, kültürel miras hizmetleri, aday sürücülük kuralları ve sivil havacılık alanındaki hükümleri içeriyor.

En düşük emekli aylığı teklifinde nükleer yatırımlara vergi istisnası

Kabul edilen maddelerden biriyle Damga Vergisi Kanunu’nda, nükleer enerji santrali yatırımlarının teşvik edilmesi ve bu yatırımların sürdürülebilirliğinin desteklenmesi amacıyla değişiklik yapılıyor. Nükleer santralden elektrik üretimi faaliyeti için ön lisans veya lisans alan tüzel kişilerin taraf olduğu bazı belgeler damga vergisinden istisna tutulacak.

İstisna, bu şirketlerin yalnızca nükleer enerji santrali yatırımlarıyla bağlantılı işlemlerini kapsayacak. İdareyle yapılan işlemler, mal ve hizmet alımları ile yatırım kredisi süreçleri dahil olmak üzere kamu ve özel hukuk kişileri arasında düzenlenecek belgeler bu kapsamda değerlendirilecek.

Devlet Memurları Kanunu’ndaki değişiklikle de ataması cumhurbaşkanı kararına bağlı olan, ancak üst kademe kamu yöneticisi sayılmayan bazı görevlerde memur kadrosuna atanma koşulu değişiyor. 3 Sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’nin 2 sayılı cetvelindeki kadro, pozisyon ve görevlerden memur kadrolarına geçiş için öngörülen 5 yıllık hizmet şartı 10 yıla yükseltilecek.

Kültürel miras başvurularında hizmet bedeli uygulaması

Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu kapsamında Kültür ve Turizm Bakanlığına yapılacak başvurular ile Bakanlığın sunacağı hizmetler için alınacak bedeller, Bakanlığın döner sermaye hesabına gelir olarak yazılacak. Kamu kurumları ve kuruluşlarının hazırladığı plan, proje, yapım ve benzeri işler çerçevesindeki talepler ise bu uygulamanın dışında tutulacak.

Bakanlığın yetkili olduğu belgeler için yapılan talepler, itirazlar ve yeniden değerlendirme başvuruları ile özel çalışma, araştırma veya inceleme gerektiren işlemlerden Ücret Tarifesi’ne göre bedel alınacak. Toplanan tutarlar, başvuru sahiplerince Kültür ve Turizm Bakanlığı Döner Sermaye İşletmesi Merkez Müdürlüğünün ilgili banka hesabına yatırılacak ve işletme bütçesine gelir kaydedilecek.

Tarifedeki tutarlar, Vergi Usul Kanunu uyarınca ilan edilen yeniden değerleme oranı esas alınarak her takvim yılının başında artırılacak. Başvuru ve hizmet bedellerinin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar, Bakanlığın çıkaracağı yönetmelikle düzenlenecek.

Genel Kurulda kabul edilen önergeyle, Sinema Filmlerinin Değerlendirilmesi ve Sınıflandırılması ile Desteklenmesi Hakkında Kanun kapsamındaki desteklerin Kültür ve Turizm Bakanlığı döner sermaye kaynaklarından karşılanmasını öngören teklifin 3. maddesi metinden çıkarıldı.

Aday sürücülükte 2 yıl ve ihlal koşulları

Karayolları Trafik Kanunu’nda Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararı doğrultusunda yapılan değişiklikle, ilk kez ehliyet alanlar ve sürücü belgesi iptal edildikten sonra yeniden belge alma hakkı kazananlar 2 yıl boyunca aday sürücü sayılacak.

Bu süre içinde sürücü belgesinin geçici alınmasını gerektiren bir ihlal işleyen, 75 ceza puanını aşan veya araç türü fark etmeksizin 0,20 promilin üzerinde alkollü araç kullandığı belirlenen aday sürücünün belgesi iptal edilecek. Dönüş kuralları, yayalara ilk geçiş hakkı tanınması ile sürücü ve yolcuların koruyucu sistem kullanma zorunluluğuna ilişkin kurallardan herhangi birini 3 kez ihlal edenlerin aday sürücü belgeleri de iptal edilecek.

Belgesi iptal edilenlerin yeniden ehliyet alabilmesi için sürücü kursuna devam ederek sınavlarda başarılı olması ve motorlu taşıt sürücüsü sertifikası edinmesi gerekecek. Eğitime başlayabilmek için psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesinden sürücülüğe engel hali bulunmadığını gösteren belge sunulacak; idari para cezalarının tamamı tahsil edilecek ve uygulanmışsa bekleme ya da geri alma süresi tamamlanacak. İptal işlemlerini trafik zabıtası yapacak.

Türk Sivil Havacılık Kanunu’nda da Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşmasıyla uyum amacıyla değişikliğe gidiliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kaza geçiren, tehlikede bulunan veya zor durumda kalan hava araçlarına gerekli hizmetlerin verilmesini sağlayacak. Kolluk kuvvetleri ile diğer yetkililer de hava aracına, uçuş ekibine, yolculara ve kurtarma-yardım ekiplerine görevleri sırasında yardımcı olmakla yükümlü olacak.